Rơi máy bay Su-22 trong lúc huấn luyện, một phi công hy sinh
Ngày cuối cùng của tháng 1/2023, thông tin về vụ rơi máy bay quân sự ở Yên Bái đã khiến dư luận không khỏi xót xa. Thời điểm đó, khi nhà nhà người người còn đang hân hoan sau những ngày đón không khí Tết cổ truyền, thì thông tin máy bay Su-22, số hiệu 5873 vừa rơi trong lúc huấn luyện, một phi công hy sinh đã khiến nhiều người không nén nổi đau thương.
Như đã đưa tin trước đó, khoảng hơn 12h ngày 31/1/2023, máy bay Su-22, số hiệu 5873 của Trung đoàn không quân 921, Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không - Không quân do đại úy phi công cấp 3 Trần Ngọc Duy cất cánh chuyến bay thứ nhất, bài bay huấn luyện số 206.
Sau gần 30 phút cất cánh, trong lúc hạ cánh, máy bay bất ngờ gặp nạn, phi công được lệnh nhảy dù nhưng đã cố cứu máy bay. Tuy nhiên, máy bay bị rơi và phi công Duy đã hy sinh.
Đại úy Trần Ngọc Duy - phi đội phó, tham mưu trưởng phi đội 1, thuộc Trung đoàn không quân 921, Sư đoàn 371, sinh năm 1992, trú tại phường Nam Cường, thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái.
Đến chiều 2/2, tại tổ dân phố 4 phường Quang Trung (TP Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên), đồng đội, gia đình và chính quyền địa phương tổ chức tang lễ Thiếu tá, phi công Trần Ngọc Duy. Không khí đau thương, tang tóc bao trùm căn nhà nhỏ. Không chỉ người thân mà cả hàng xóm đều không nén nổi đau thương tiễn biệt người con tài năng của Thái Nguyên.
Trong điếu văn truy điệu đã điểm lại cuộc đời của Thiếu tá Trần Ngọc Duy, đây là một tổn thất to lớn đối với QĐND Việt Nam, Quân chủng Phòng không - Không quân, Sư đoàn Không quân 371 và gia đình.
Bộ Quốc phòng đã quyết định truy thăng quân hàm sĩ quan trước thời hạn đối với phi công Trần Ngọc Duy vì những đóng góp lớn lao của anh.
Rơi trực thăng Bell-505: Đi một lần cho biết vịnh Hạ Long, nào ngờ là đi mãi
Những ngày đầu tháng 4/2023, vụ việc rơi máy bay trực thăng tại TP.Hải Phòng khiến 5 người tử nạn đang là tâm điểm chú ý của dư luận.
Cụ thể, tối muộn ngày 5/4, báo chí truyền thông đưa tin máy bay Bell-505, số hiệu VN-8650 của Công ty Trực thăng Miền Bắc thuộc Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam (Binh đoàn 18) do Đại tá Chu Quang Minh điều khiển, chở 4 khách du lịch người Việt Nam mất liên lạc lúc 17h15 cùng ngày.
Trong vụ rơi máy bay trực thăng, các nạn nhân đều ở Đà Nẵng, trong đó có 3 nạn nhân là người trong một gia đình.
Được biết, chuyến đi này là món quà sinh nhật mà con gái đã tặng cho bố mẹ. Tâm sự như xé ruột xe gan với VTC News, ông Huỳnh Tý (chồng bà Bê - một trong 5 nạn nhân tử nạn trên chuyến bay định mệnh ngày 5/4) kể, trước đây mấy ngày bà Bê lên kế hoạch đi du lịch vịnh Hạ Long với gia đình người bạn trong nhóm và thuyết phục chồng cùng đi. Ông Tý ngăn cản, bảo đợi năm sau ông khỏe thì vợ chồng sẽ đi.
“Tôi bị mắc COVID-19 từ đợt dịch, sức yếu nên không đi du lịch được. Bà ấy nói đi một chuyến cho biết vịnh Hạ Long vì nghe nói đẹp lắm chứ cũng lớn tuổi rồi, biết khi nào mới đi được”, ông Tý kể.
“Tôi nghĩ mình không đi được cùng thì để bả đi một lần cho biết vịnh Hạ Long, không ngờ lần đầu tiên cũng là lần cuối cùng bà ấy đến đó. 2 con trai tôi đã bay ra ngoài ấy rồi, tôi yếu quá, không thể ra đón bà về được”, ông Tý nghẹn ngào.
Lời tâm sự xót lòng của gia đình nạn nhân tử nạn khiến ai nấy không kìm nổi xúc động. Chuyến bay mừng ngày sinh nhật bất ngờ trở thành đại tang, mang đi người thân của họ. Còn gì đau đớn khi nhận tin dữ mất mát ấy.
Sau nhiều ngày tìm kiếm xuyên đêm, đến sáng nay (7/4) 5 thi thể của phi công và hành khách trên chuyến bay đã được tìm thấy và bàn giao cho gia đình để làm tang lễ.
Quý 1 năm 2023 khép lại với 2 vụ tai nạn hàng không gây ám ảnh. Tai nạn đi qua để lại tang thương, mất mát quá lớn đối với gia đình, người thân, đồng nghiệp và cả dư luận. Những hình ảnh đầy thương tâm của giọt nước mắt nghẹn ngào bên di ảnh, những gương mặt thất thần, kìm nén nỗi đau mất người thân sẽ là khoảng lặng, vết thương lòng mà có lẽ cả đời này người trong cuộc cũng khó mà quên được.
