Tiết lộ nguyên nhân ban đầu trong vụ sập cầu Phong Châu ở Phú Thọ

Theo thông tin từ báo Dân trí, báo cáo của Sở GTVT tỉnh Phú Thọ liên quan vụ sập cầu Phong Châu cho biết bão số 3 đã gây ra mưa lũ, khiến nước sông Hồng dâng cao. Lưu tốc dòng chảy xiết đã làm thay đổi địa hình lòng sông, kéo đổ trụ T7 và làm sập 2 nhịp dàn chính của cầu (nhịp 6 và 7) lúc 10h02 ngày 9/9.

Trong báo cáo, Sở GTVT Phú Thọ khẳng định cầu Phong châu đã qua nhiều đợt sửa chữa với lần gần nhất là năm 2023.

Năm 2013, cầu Phong Châu từng được thay 4 dầm bê tông thường bằng 4 dầm bê tông cốt thép dự ứng lực; dán sợi thủy tinh và sợi carbon gia cường; thay bu lông cường độ cao bị đứt gãy, thảm lại mặt cầu, thay khe co giãn... Theo kết quả kiểm định sau khi sửa chữa, cầu không phải cắm biển hạn chế tải trọng.

Năm 2019, cầu Phong Châu được xử lý xói lở, gia cố trụ cầu. Năm 2023, cầu tiếp tục được sửa chữa nhỏ gồm tẩy gỉ, thay khe co giãn, sơn lại lan can và kiểm định cầu. Riêng trụ T7 (trụ cầu vừa đổ sập trong sự cố) vào năm 2019 từng được tăng cường 8 cọc khoan nhồi bê tông cốt thép; mở rộng bệ trụ bằng bê tông cốt thép; gia cường khả năng chống va xô bằng biện pháp nối cứng hai thân trụ.

Trước đó, theo thông tin từ báo Pháp luật Việt Nam, cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng, nối 2 huyện Lâm Thao và Tam Nông của tỉnh Phú Thọ bất ngờ đổ sập 2 nhịp vào sáng nay, 9/9

Nước sông vẫn dâng cao và chảy xiết. Lực lượng chức năng đã phong tỏa hai đầu cầu Phong Châu. Phao bơi, áo phao, bình oxy và các phương tiện, thiết bị phục vụ cứu hộ được tập kết tại đầu cầu.

Đến 13h40 cùng ngày, tại hiện trường sập cầu Phong Châu, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc yêu cầu lực lượng chặn 2 đầu cầu, dùng lưới để tìm kiếm người bị rơi xuống sông. Tuy nhiên, phía tỉnh Phú Thọ báo cáo, giải pháp cứu hộ đang gặp khó khăn do nước xiết không thể đưa người, phương tiện cứu hộ xuống sông.

Thống kê sơ bộ, có 10 ô tô, 2 xe máy rơi xuống sông và 13 người bị cuốn trôi.