Đơn vị này lý giải, việc điều chỉnh trên nhằm thống nhất tên gọi phù hợp, đơn giản, dễ hiểu, được người dân, doanh nghiệp đồng tình chấp thuận.
Theo đó, các dự án đường sẽ được gọi tên là trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ Km (lý trình), Quốc lộ (tên Quốc lộ). Dự án cầu gọi là trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ cầu (tên cầu), Km (lý trình), Quốc lộ (tên Quốc lộ). Dự án hầm là trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ hầm (tên hầm), Km (lý trình), Quốc lộ (tên Quốc lộ).
Sau một thời gian đổi tên thành "trạm thu giá" và gặp sự phản ứng của người dân nên các trạm này trở về tên cũ. Ảnh: VIẾT LONG
Trước đó, ngày 4-6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đăng đàn trả lời chất vấn các vấn đề nóng về BOT.
Ông Thể cũng cho biết đang cùng với nhiều bộ, ngành rà soát và trình Chính phủ đổi tên “trạm thu giá BOT” với một tên mới nhưng phù hợp với quy định pháp luật. Người đứng đầu ngành giao thông cũng cám ơn dư luận xã hội, đại biểu Quốc hội quan tâm và khẳng định trong thời gian sớm nhất sẽ báo cáo Chính phủ phù hợp với thực tiễn.
Về phát biểu của ngành giao thông, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân cho rằng Bộ GTVT không cần báo cáo Chính phủ mà Bộ tự quyết được bằng cách quay lại tên gọi “trạm thu phí BOT”.
