Ngày 6/4, ông Vũ Văn Dân (người dân thôn 2, xã Gia Luận, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng) kể: "Con trai chứng kiến, sau đó gọi tôi để cùng hỗ trợ cứu hộ, cứu nạn sau khi máy bay trực thăng gặp nạn".
Theo ông Dân, con trai ông đang câu cá gần đó, khi thấy tai nạn đã điện thoại về thông báo có máy bay trực thăng lao vụt qua tàu đánh cá của ngư dân rồi đâm xuống biển. "Nghe vậy tôi dùng xuồng cao tốc di chuyển tới vị trí được con trai thông báo để xem xét tình hình và hỗ trợ", ông Dân kể.
Tới hiện trường, ông Dân thấy một người đàn ông nổi trên mặt nước trong tư thế úp mặt xuống biển. Lúc này, chiếc áo phao vẫn còn mắc trên cánh tay nạn nhân.
Qua kiểm tra, ông Dân nhận thấy nạn nhân đã tử vong nên đưa vào bờ. Ông Dân tiếp tục dùng xuồng chạy quanh khu vực hiện trường khoảng nửa giờ thì phát hiện thêm 1 nạn nhân khác là nữ cũng đã tử vong.
Tại hiện trường, máy bay trực thăng sau khi lao xuống biển cũng đã vỡ, các mảnh vỡ nổi trên mặt nước rồi trôi mắc vào núi đá.
Thời điểm đó trời cũng chuẩn bị tối, ông Dân dùng một chiếc thuyền có đèn rồi thả neo để đánh dấu vị trí máy bay gặp nạn.
Tiếp đó, ông Dân cùng con trai báo cáo sự việc lên cư quan chức năng để tổ chức công tác cứu hộ. Đồng thời hỗ trợ lực lượng chức năng trong công tác tìm kiếm vị trí máy bay gặp nạn.
Theo thông tin từ Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam (Binh đoàn 18), phi công điều khiển máy bay trực thăng VN - 8650 khi nhận thấy máy bay gặp sự cố, đã cố gắng đưa máy bay vào đảo Hòn Dép nhưng không thành.
Như đã đưa tin, máy bay trực thăng Bell 505 số hiệu VN-8650 (do Công ty Trực thăng Miền Bắc điều hành và quản lý) bị mất liên lạc, rơi tại khu vực biển giáp ranh giữa vịnh Lan Hạ (Hải Phòng) và vịnh Hạ Long (Quảng Ninh).
Trên trực thăng có 5 người gồm 1 phi công là đại tá Chu Quang Minh và 4 khách du lịch người Việt Nam. Máy bay cất cánh lúc 16h56, chở khách du lịch đi ngắm cảnh vịnh Hạ Long từ trên cao. Đến 17h15, máy bay mất liên lạc.
