'Nhân chứng sống' vụ máy bay rơi ở vịnh Lan Hạ: “Tôi là người chứng kiến và vớt 2 nạn nhân tử vong cùng các mảnh vỡ máy bay”
Như đã đưa tin trước đó, theo Dân Trí, tối 5/4, Cục Tuyên huấn (Tổng cục Chính trị, Bộ Quốc phòng), thông tin về việc một máy bay trực thăng gặp nạn.
Cụ thể, máy bay Bell-505, số hiệu VN-8650 của Công ty Trực thăng Miền Bắc thuộc Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam (Binh đoàn 18) do Đại tá Chu Quang Minh điều khiển, chở 4 khách du lịch người Việt Nam mất liên lạc lúc 17h15 cùng ngày.
"Máy bay này cất cánh lúc 16h56, thực hiện dịch vụ du lịch ngắm cảnh Vịnh Hạ Long từ trên cao", theo thông tin từ Cục Tuyên huấn.
Liên quan đến vụ việc, theo nguồn tin từ Người Lao Động, vào lúc 0 giờ ngày 6/4, một cán bộ Bộ đội Biên phòng TP Hải Phòng cho biết các lực lượng tìm kiếm, cứu nạn đã tìm thấy và vớt được 3 thi thể của các nạn nhân, trong đó có thi thể của Đại tá, phi công Chu Quang Minh, người điều khiển máy bay trực thăng Bell 505 gặp nạn.
Lực lượng chức năng tiếp tục tìm kiếm 2 nạn nhân còn lại trong vụ rơi máy bay trực thăng.
Trao đổi với Tiền Phong, anh D. trú xã Gia Luận, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng cho biết: “Tôi là người chứng kiến vụ máy bay rơi và vớt 2 nạn nhân tử vong cùng các mảnh vỡ máy bay. Phần còn lại của chiếc máy bay, tôi đã đánh dấu vị trí để lực lượng chức năng tìm cách tiếp cận ” .
Theo anh D., tối muộn ngày 5/4, thợ lặn nỗ lực tìm cách vào trong chiếc máy bay bị rơi trên vùng biển giáp ranh giữa vịnh Lan Hạ (TP Hải Phòng) và vịnh Hạ Long (Quảng Ninh), để tìm kiếm các nạn nhân mất tích.
Anh D. cho rằng các nạn nhân mất tích khả năng bị mắc kẹt bên trong máy bay đang chìm dưới biển. Dù thủy triều đã rút, nhưng lực lượng chức năng khó khăn trong việc trục vớt phần còn lại của máy bay do lo sợ thi thể bị trôi ra ngoài.
Trong khi đó, ngư dân N. V. T. cho biết PV Tiền Phong hay, tại thời điểm máy bay rơi anh đang neo đậu thuyền gần khu vực hòn Nét, vịnh Hạ Long (Quảng Ninh). Trước khi máy bay gặp nạn, anh nghe thấy tiếng nổ lớn từ trên trời và một vệt khói lớn ở phía vịnh Lan Hạ (Hải Phòng).
Anh H. V. H. - người đầu tiên gọi điện thông báo sự việc máy bay rơi cho lãnh đạo TP Hạ Long cùng lãnh đạo Ban Quản lý vịnh Hạ Long - cho biết mình không trực tiếp có mặt chứng kiến sự việc, nhưng trước đó được các nhân viên đang làm việc trên vịnh Hạ Long thông báo về sự cố máy bay rơi.
“Ngay khi nhận được thông tin, tôi dặn các anh em di chuyển xuồng đến khu vực máy bay gặp nạn để ứng cứu. Đến thời điểm hiện tại chúng tôi vẫn đang phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng để hỗ trợ công tác tìm kiếm cứu nạn” - anh H. thông tin.
Danh tính các nạn nhân:
1. Đại tá Chu Quang Minh (SN 1964), phi công.
2. Ông Hồ Tá Lực (SN 1964), trú tại TP Đà Nẵng.
3. Bà Nguyễn Thị Hội (SN 1963), trú tại TP Đà Nẵng.
4. Bà Hồ Thị Oanh (SN 1962), trú tại TP Đà Nẵng.
5. Bà Phạm Thị Bê (SN 1958), trú tại TP Đà Nẵng.
Sức khỏe bị bào mòn vì sếp ái kỷ
Không chỉ gây áp lực công việc, sếp ái kỷ có thể đẩy nhân viên vào căng thẳng kéo dài, ảnh hưởng tâm lý, giấc ngủ và làm tăng nguy cơ rối loạn sau sang chấn.
Phòng mổ thông minh nâng chuẩn an toàn phẫu thuật tại Việt Nam
Mô hình phòng mổ thông minh với hệ thống kiểm soát nhiễm khuẩn, theo dõi thời gian thực và tích hợp công nghệ số đang mở ra bước tiến mới cho ngành y tế, giúp nâng cao độ an toàn, hiệu quả điều trị và khả năng tiếp cận dịch vụ phẫu thuật chất lượng cao cho người bệnh.
Phép màu từ tủy của chị giúp bé gái 7 tuổi chấm dứt truyền máu suốt đời
Phép màu từ tủy của chị gái đã giúp bé gái 7 tuổi chấm dứt tình trạng ứ sắt ở gan và thoát cảnh phải truyền máu suốt đời sau ca ghép tế bào gốc thành công.
Bất ngờ ngừng tim khi đang chờ kết quả xét nghiệm tại bệnh viện
Người đàn ông 44 tuổi bất ngờ ngừng tim khi đang chờ kết quả xét nghiệm tại bệnh viện. Trước đó ông chỉ đau ngực nhẹ, các chỉ số ban đầu hoàn toàn bình thường.